Yo uso bicicleta eléctrica porque “Amo Gran Canaria”

CANARIAS Y SUS CONTRADDICIONES!

Resulta muy llamativo que a pesar de disfrutar en nuestras islas de unas condiciones climatológicas excepcionales los datos de motorización en Canarias sean superiores a la media nacional (700 coches por mil habitantes frente a los 450). Mientras que en el norte de Europa donde el sol brilla por su ausencia, y los termómetros baten cifras récord en negativo el uso de la bicicleta sea tan elevado. Los ciudadanos de Copenhague vienen usando la bicicleta como medio de transporte para ir al trabajo desde el año 1880.

Fruto de esta preocupación el Parlamento de Canarias aprobó el pasado 4 de julio por unanimidad una proposición en la que se pedía al Gobierno canario un plan de fomento del uso de la bicicleta, centrado sobretodo en construir vías para las bicicletas, ciclovías. ¿Por qué no se promueve en positivo desde la administración autonómica la compra de bicicletas mediante algún descuento o se incentiva de alguna manera especial el uso habitual de andar en bicicleta en la ciudadanía?

No cabe duda que en nuestro país y especialmente en Canarias la obesidad, el tabaquismo, las relaciones sexuales sin protección, y el analfabetismo son sólo algunos de los males que aquejan a nuestra población. Si nos centramos únicamente en el problema de la obesidad, en nuestra Comunidad Autónoma varios estudios indican que el número de niños con sobrepeso y obesidad es superior a la media nacional.

Para finalizar termino con dos preguntas: ¿por qué hay tanta obesidad en Canarias? Puede haber muchas razones, una de ellas puede ser que las rentas son más bajas que en otras comunidades de la península. Realmente si queremos «mejorar la salud de las personas» ¿lo podremos conseguir únicamente con los miércoles de la fruta y los impuestos castigadores hacía las bebidas azucaradas y otros?

Creo que la respuesta es no.
Nos queda mucho por cambiar, caminar y pedalear.
Nosotros de Canaria Green Project compartiamo totalmente lo que opina la periodista de grande talento "Belén Alonso Ortiz" y añadimo que la bicicleta es un pequeño y al mismo tiempo grande comienzo para mejorar la calidad de la vita y del medio ambiente.

Clavijo elimina el IGIC para la compra de vehículos híbridos, eléctricos y bicicletas

Anuncio la eliminación del IGIC para todos los vehículos híbridos, eléctricos y las bicicletas", aseveró durante su discurso del Debate sobre el Estado de la Nacionalidad Canaria de 2018. El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, ha anunciado este martes la eliminación del Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) en la compra de cualquier vehículo híbrido, eléctrico o en las bicicletas. “Anuncio la eliminación del IGIC para todos los vehículos híbridos, eléctricos y las bicicletas”, aseveró durante su discurso del Debate sobre el Estado de la Nacionalidad Canaria de 2018. Así, defendió que su Ejecutivo sigue “sumando medidas para un plan de choque” más amplio cuyo objetivo es que repercuta “directamente en el bolsillo de las familias”. También remarcó y puso en valor que va a servir para alentar “un mayor compromiso social con el medioambiente”. En este sentido, avanzó la inversión de 2 millones de euros para impulsar la implantación de puntos de suministro de combustibles alternativos, de puntos de recarga para vehículos eléctricos y la promoción del transporte público.

Lee todo el artículo - Fuente "Diario de Avisos" - de 20 marzo 2018

Por qué todos (las ciudades también) nos subiremos a la bici eléctrica

La 'e-bike' despega en España. Gana todo tipo de adeptos gracias al alquiler público y se perfila como una alternativa de movilidad urbana.
Te has cruzado con una seguro. Se habrá deslizado veloz a tu lado. Y no te habrá pasado desapercibida la cara de relajación, o de felicidad, o de "qué sobrado voy" del que va encima. Quizá no hayas podido oírla, eso sí, porque ruido no hacen. Son las bicicletas eléctricas, e-bikes, un fenómeno que aspira a darle la vuelta al transporte urbano y que ya es una realidad asentada en países como Alemania, donde se vendieron más de medio millón el año pasado, o en Holanda, que cuenta 16 compras por cada 100.000 habitantes. A España también ha llegado la fiebre: aunque aún son pocas las que circulan por nuestras calles (en 2016 se comercializaron unas 40.000 unidades, un 4% del total de bicis), en un año las ventas casi se han duplicado y no han dejado de aumentar desde 2014. "El mercado en España está creciendo incluso más rápido de los esperado", dice desde Canadá Ryan Citron, coautor del informe de 2016 Electric Mobility in Smart Cities de Navigant Research, consultora especializada en tecnologías emergentes. Citron prevé que para 2025 el alza del sector pase del 9% al 21% en Europa Occidental, y sitúa la e-bike como el vehículo eléctrico más vendido del planeta. ¿Causas?: "Los precios continúan cayendo, los materiales van bajando de peso y coste y la tecnología avanza muy rápido", enumera. A estas mejoras hay que sumarle mayores autonomías, la característica en la que más trabaja la industria, posibles gracias a baterías cada vez más eficientes. Un modelo estándar puede rodar más de 50 kilómetros sin recargar. Prestaciones que, pese a un precio medio aún elevado en España (unos 1.700 euros), están logrando enganchar a un público heterogéneo.

Lee todo el artículo - Fuente "El País" - de 29 septiembre 2017

Éste es un excelente ejemplo a seguir.

Telde debe convertirse en una ciudad saludable, con coches eléctricos y sin humos con una apuesta por las energías renovables frente a la actual dependencia del petróleo y sus derivados. Con esta argumentación, la coalición electoral IU-Podemos-Equo organizan el próximo 15 de septiembre una mesa redonda que bajo el título de Razones para usar un vehículo eléctrico contará con la p resencia de expertos en la materia. La cita es en la sede de Izquierda Unida Canaria (IUC) en el barrio de Los Llanos, en la calle Alférez Quintana Suárez, 31, cerca de la parte trasera del Colegio de Las Monjas, a partir de las 19.00 horas. Los convocantes consideran que desde el Ayuntamiento de Telde no se ha hecho nada al respecto, pese a que han presentado diversas propuestas para que el municipio se incorpore a la lucha contra la contaminación.

Lee todo el artículo - Fuente "La Provincia" - de 15 agosto 2017

FIMAR - Feria Internacional del Mar 2017

Y las bicicletas eléctricas, semejantes a motos, llegaron también a Fimar. Hace tres meses que una empresa italiana, Green Project, ha montado su negocio en Vecindario. Dice Maurizio Costa, el gerente, que son las únicas bicicletas eléctricas que se comercializan en Canarias y pueden usarlas niños de hasta 12 años. Funcionan con batería de litio, su velocidad máxima es de 25 kilómetros y su precio, desde los 1.198,00 Euros. Las que se parecen a las motos, pero con pedales, cuestan 2.598,00 Euros, aunque quienes las compraron en la feria tuvieron un descuento de 1.000,00 Euros.

Fuente "La Provincia" - artículo de 15 mayo 2017